南陽網網評|為南陽治超“天網行動”點贊

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南陽網網評|為南陽治超“天網行動”點贊
作者:  董天來

南陽網網評|為南陽治超“天網行動”點贊

網評員董天來


  6月4日,南陽日報A4版刊發《全市交通公安劍指超限超載違法運輸行為--治超"天網行動"向縱深開展》特別報道,龍騰南陽客戶端、南陽網同步傳播,引起社會強烈反響,也受到眾多網友點贊。河南省交通運輸執法局在微信工作圈也即時轉發并給予肯定,同時把公路治超的“南陽做法”“南陽模式”發送到了交通運輸部,且引起關注。


  治超“天網行動”是由河南省交通運輸廳、公安廳聯合發起的針對貨車違法運輸行為的專項整治,時間跨度為自4月28日至11月15日。南陽市交通運輸執法機構和公安交管部門積極響應,密切配合,對超限超載違法運輸行為勇于亮劍,在南陽盆地的國道、省道、縣鄉公路,全面編織“天羅地網”,并在重點時段、重點路段跨區域聯合執法,使嚴重超限超載的過境貨車和短途駁運的“百噸王”幾乎全部落網。由于南陽市交通運輸執法局的統一指揮和采用機動靈活的戰略戰術,以及執法人員不顧疲勞、夜以繼日的艱苦奮戰,一個多月來的治超“天網行動”取得了階段性成果。


  讀者、網友、朋友圈為什么對南陽市的治超“天網行動”如此熱議和稱贊,上級主管部門又為何對此給予高度重視和評價?其主要原因是創建平安交通,關乎每一位交通參與者的出行安全和切身利益。而南陽市在治超“天網行動”中,注重調研,精準施策,靶向出擊,在全省公路治超方面創新方法,成效顯著。


  貨車違法運輸令人深惡痛絕,危害很大。超限超載被人稱為“公路殺手”和“事故元兇”,危及人民群眾生命財產安全。給交通運輸帶來安全隱患。相關部門通過統計分析得出結論,70%的道路交通事故是由于車輛超載引發的,50%的群死群傷事故、重特大道路交通事故與超載有直接關系。另外,超限超載尤其是嚴重超限超載還毀壞路橋及其設施。國家權威部門通過調研和推算,答案是:如果行駛公路的車輛超限超載50%左右,公路正常使用壽命將縮短80%,以一般等級瀝青路面的設計使用壽命年限12年到15年為例,實際使用壽命僅為2年到2.5年。修筑公路需要投入大量資金,如果對超限超載車輛放任自流、任其發展,就會形成惡性循環,勞民傷財。


  近年來,南陽市交通公安相繼開展了一系列跨域區治超聯合執法,有效懲處和遏制了“百噸王”,消除了違法狀態和安全隱患,因超限超載引發的交通事故大幅度下降。但是,由于治超工作的不平衡,導致外地過境超限超載貨車成為治超的重點、難點。為此,筆者建議,在加大本地治超力度的同時,建立與周邊省市的協調聯動機制,落實“一超四罰”,加強貨運源頭監管,從根本上消滅超限超載違法運輸行為。


  從前一段治超“天網行動”的實踐和效果看,消滅“百噸王”還需重錘出擊,再接再厲。只有除“超”務盡,才能實現交通強國的目標和夢想。


編輯:    校審:賈紅英    責任編輯:張中科    監審:黃術生

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